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“老领导发了这篇软文给我,语音告诉我:国信喊你回家。远在武汉的我,深深的感动了一把。”一位自称是国信前员工、名为“舞清风”的网友在上述公开信下如此留言,并获得了最多的点赞数。不过多位国信证券经纪业务前员工对此表示,虽然上述公开信诚意满满,但真正因此而重返国信证券的可能仍是少数。

一直以来,融资难、融资贵始终是中小企业发展中的“绊脚石”之一。为纾解中小企业困难,稳定和增强企业信心及预期,《意见》从5个方面为上述难题提供解决方案。一是,完善中小企业融资政策。进一步落实普惠金融定向降准政策。加大再贴现对小微企业支持力度,重点支持小微企业500万元及以下小额票据贴现。将支小再贷款政策适用范围扩大到符合条件的中小银行。将单户授信1000万元及以下的小微企业贷款纳入中期借贷便利的合格担保品范围。

其他亚太股市(IPAC)普跌。日经225指数(513000)收盘跌1.74%。点此查看亚洲股市行情。【美欧股市】美股上周重挫美股:周五,道指(.DJI)收报26,485.01点,-0.37%;标普500指数(.INX)收报2932.05点,-0.73%;纳指(.IXIC)收报8004.07点,-1.32%。

不过,从目前来看,无论是中国,还是美国市场,销量情况均不给力。数据显示,今年4月,英菲尼迪在美销量为8491辆,同比下跌5.2%,今年1-4月累计销量为42806辆,同比下跌14.1%。在中国市场,英菲尼迪今年5月的销量为3098辆,同比下降7.8%。其中作为元老车型的Q50L销量仅为833辆,同比下降51%。业内人士表示,这对于英菲尼迪来说是一个危险的信号,英菲尼迪可能会就此沦为小众品牌,从而步入讴歌的后尘。

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英国“脱欧”事宜虽然还未解决,但是英国车辆认证局(VCA)称,英国也将仿照欧盟落实车辆限速技术。英国汽车协会主席埃蒙德•金表示,新技术无疑能够保障交通安全,但是最好的限速器其实是司机的脚。据《独立报》报道,欧洲交通安全委员会执行理事阿韦诺索表示,在过去50年里,欧洲采取了一系列措施保障交通安全,比如强制性要求司机和乘客系安全带。如果安装限速器的规定正式生效,那将意味着交通安全上的一个大跨步。

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