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“您可以试试，刷不了就打他们的客服电话问问，不然就‘血本无归’了。”收银员显然已颇有经验。果不其然，记者所持有的购物卡无法完成消费。“对不起，我们这边看不到您的消费记录，可能需要您尝试改天再来消费。”电话那头的某支付机构客服这样回应。“您不要跟他们那么客气，您要‘横’一点儿，他们就会给您‘放行’了，钱都被他们扣着呢。”看到记者沟通失败，收银员继续向记者传授经验。

中国通号股价则呈现另一个极端，近两个月内持续走低，昨日早盘最低探至每股6.55元，再创上市后新低，较上市首日最高价回撤近60%。在过去两个月中，中国通号遭融资净卖出3006.65万元，融资净卖出额居25只个股首位，融资资金持续流出成为该股屡创新低的原因之一。

责任编辑：王亚南来源：上海证券报8月16日挂牌上市的科技ETF，成为A股历史上规模翻番最快的ETF，其流动性优势也在沪深两市遥遥领先。Wind数据显示，截至8月27日，科技ETF在上市短短8个交易日内，总成交额已超45亿元。科技ETF 8个交易日的日均成交额高达5.68亿元，高居沪深两市所有主题/行业ETF日均成交额排名第一位。

还记得央行易纲行长在博鳌论坛上提到的中美利差的“舒适区间”吗？今年4月11日，央行行长易纲在博鳌亚洲论坛2018年年会分论坛“货币政策正常化”发表讲话。这次发言中，易纲行长多次提到“利差”。他表示：“目前，中国10年期国债收益率约为3.7%，美国10年期国债收益率约为2.8%，中美利差处于比较舒服的区间。”

责任编辑：张岩房产中介第一股！我爱我家“委身下嫁”昆百大A曲线上市 18亿业绩承诺存压力来源：环球老虎财经我爱我家在新一轮的洗牌中选择了被并购这条证券化之路，而昔日的竞争对手链家则瞄准了IPO，同为中介，我爱我家的路数颇为无奈。历时一年半，交易方案多次调整，国内房产中介我爱我家终于曲线上市，通过昆百大A拿下了“房产中介第一股”的名头，“千年老二”我爱我家总算在上A股这件事情上压过了链家。其实，老对手链家也在积极筹备上市，此前已获得多轮融资，而其而其市占率及估值远高于我爱我家。但抢先上市的我爱我家能否利用资本市场，缩小与链家的差距仍是未知，时间并不是绝对的优势，当初早成立两年的我爱我家后被链家赶超。

不过，根据此次合作对外发布的消息，双方的合作暂时还没有延伸至收购、投资等领域，主要还是在技术合作领域。网友们纷纷评论，有说隔行如隔山的，也有表示十分期待的！威马汽车：腾讯百度红杉都看好位居造车新势力首位资料显示，威马汽车是一家智能电动汽车开发商，基于中国市场用户需求的新能源智能汽车品牌，提供车联网及售后服务等。将围绕1个核心架构（Teke架构），延伸出STD和PL两大整车平台，并在两个平台的基础上推出至少8款新车。