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关于华业资本此次危机，舆论中不乏溯源并归咎于华业资本谋求业务转型的声音。华业资本2003年上市，最初股票简称为“华业地产”，主营业务为房地产。房地产行业从“黄金时代”进入“白银时代”后，华业资本亦谋求多元化转型。2015年1月，华业资本斥资21.5亿元收购重庆捷尔医疗设备有限公司100%的股权，正式涉足医药商业和医疗服务。2015年6月，公司股票简称变更为华业资本。

至于未来华业资本是否会走“地产+医疗”双主业模式，徐红表示要看公司资金情况。据其介绍，医院方面债务较少，负债情况比较良好，仍在正常经营，如获得新战投或财务投资，会考虑建设重庆医科大学附三医院二期项目，建成盈利性医院；地产板块方面，目前因项目都已抵押，基本用于还债，公司只在做一些代建，“如果后期等到我们资金情况比较好了，地产有合适的项目还是会做的”。

根据一份监管文件显示，BaillieGifford目前拥有蔚来11.44%的股份。责任编辑：魏雨参考消息网2月14日报道 外媒称，中国已连续两个月增持黄金储备，这强化了美国高盛公司等看多机构的看法。它们认为，全球央行今年将继续积极买入黄金。

据美国政治媒体《政客》欧洲版（Politico Europe）称，12月8日，美国总统特朗普前顾问班农曾应弗拉芒利益党邀请，在布鲁塞尔发表讲话。班农反对《移民问题全球契约》，他表示，“联合国《移民问题全球契约》在签署前就已经‘死’了”。组织了此次游行的弗拉芒利益党领导人格里肯（Tom Van Grieken）称，“会议目标应该是将自杀性的移民协议丢进垃圾场”。

此外，奔驰目前主推的全新电动车EQC，在最重要的电池包数据上同样被特斯拉打的一败涂地。EQC的电池包能量密度仅为123Wh/kg，而特斯拉全新的Model 3电池组却已经达到了300Wh/kg左右的能量密度。即使是稍显落后的自主车企，主流电池能量密度也提升至180Wh/kg。这也意味着，EQC如果想要达到和特斯拉一样的续航里程，需要携带至少一倍以上的电池，将极大的增加车身重量和成本。

这些合作都显示了沿产供销链条纵向联手的趋势，由世界上最大的农业投入企业（农药、化肥、种子、生物技术巨头）与世界上最大的粮商（从事贸易、加工以及市场营销）联姻。前者需要后者遍布全球的处理与加工设施，以保证使用它们产品的生产者拥有下游市场；反过来，通过加强与上游合作伙伴的合作，跨国粮商也可以强化它们对豆农与原材料的控制。在这些联盟内部，不存在开放市场的问题。因此，从转基因种子到货架上的最终消费品，在整个产供销过程中，竞争与价格发挥就没有什么角色了。